После неудачного выезда на природу, из за перегретого бензонасоса, и возвращения в гараж на веревке, решил немного повозится с топливной системой.



Первым делом разобрал и почистил бензонасос

Так же заменил топливный шланг от насоса к карбюратору, выбросив приколхоженый фильтр, так как сам фильтр лежал на верхнем патрубке радиатора.


Заменил еще фильтр с отстойником перед насосом

Дальше начал переделывать обратку, так как стоит карбюратор от 2108, и обратка была выведена в шланг с бака, перед насосом, и при нагревании насоса, он начинал гонять горячий бенз от карба через насос в карб.
Была куплена трубка обратки от 214 нивы, и внедрена.


Снял бак, снял датчик, просверлил в нем отверстие, и впаял газовой мини горелкой штуцер для шланга обратки.




Собрал все в обратном порядке.

Попутно заменил воздушный фильтр.


Результатом доволен.
Всем спасибо за внимание, до новых встреч.
Пробіг 90450 км.