После неудачного выезда на природу, из за перегретого бензонасоса, и возвращения в гараж на веревке, решил немного повозится с топливной системой.
Первым делом разобрал и почистил бензонасос
Так же заменил топливный шланг от насоса к карбюратору, выбросив приколхоженый фильтр, так как сам фильтр лежал на верхнем патрубке радиатора.
Заменил еще фильтр с отстойником перед насосом
Дальше начал переделывать обратку, так как стоит карбюратор от 2108, и обратка была выведена в шланг с бака, перед насосом, и при нагревании насоса, он начинал гонять горячий бенз от карба через насос в карб.
Была куплена трубка обратки от 214 нивы, и внедрена.
Снял бак, снял датчик, просверлил в нем отверстие, и впаял газовой мини горелкой штуцер для шланга обратки.
Собрал все в обратном порядке.
Попутно заменил воздушный фильтр.
Результатом доволен.
Всем спасибо за внимание, до новых встреч.
Пробіг 90450 км.