Opel Astra H (BLITZ)

пришло время кузова

Я їжджу на Opel Astra H
Суми, Україна

Всем доброго времени суток дорогие астраводы, решил значит я сколики устранить, но кто же знал что я буду настолько дотошным, хотя че я вру, я то знал что будет пипец ???
Затянулось значит это у меня на две недели, ну в смысле: пятница, суббота двух недель, вот так будет правильно сказано. Те кто долго знают мою ласточку, те видели что у меня потерт порог от бывшего брызговика, а те кто не помнит, вот вам отсылка в прошлое

Вот, + к этому вылезла болячка астры, а именно: сколы под зеркалами, стык бампера с задним крылом (но там только начиналось), а также сколы вокруг ручек., а и чуть не забыл, из-за того что кто-то в Рюссельсхайме зажмотился на полный задний подкрылок, то естественно мне его в Бохуме никто не поставил, по этому исходя из всего этого бухтежа, у меня как у многих покололо кромку порога.
И чтобы не дотягиваться до состояния переварки пол машины с понтом это истинный уход за автомобилем и на серьезных щах это всем и вся доказывать что это так, а также собирать уйму лайков за кривую строчку, кхэм, о чем это я, ну кто понял тот понял ?

В итоге запрягся я с самого утра и погнал шкурить чистить разбирать машину.

ВНИМАНИЕ: БЕРЕМЕННЫХ И ВПЕЧАТЛИТЕЛЬНЫХ ОСОБЕЙ УВЕСТИ ОТ ЭКРАНА ???


Да да да, я снял два крыла, так как и они был и потерты, спешу сразу огорчить всех, снимал и ставил настолько аккуратно, что на болтах нету и следа откручивания.
По поводу крыльев тут особый случай, из-за особенности крепления подкрылка внутри стирает краску вместе с цинком и это все благополучно начинает покрываться рыжиками, по этому решил все чистить задувать грунтом эпоксидным с антикор свойством и покрывать антигравием, чтобы подкрылок тер уже по очень грубой поверхности, тем самым защищая метал.
Прежде чем буду дальше рассказывать о своих разборах полетов, расскажу че я использовал в оброботке, покраске кузова.
1. Грунт, использовал NOVOL Spectral color technology under 395, 500 ml

2. Преобразователь ржавчины, вообще фиг знает какой, там впринципе все хороши, так как ржавчину выедает)
3. Антигравий брал двух видов, а точнее цветов (об этом позже расскажу), брал белый и черный с самой большой гранулой, фирма New Line

4. Лак я заказывал у пацанов которые занимаются подборкой красок и заправкой в аэрозольный балон.
5. Краска естественно так же у ни, по поводу них нареканий вообще нету, прибором подобрали идеально цвет.
Кто из Сум и вы искали таких ребят, пишите, скажу где они находятся.
6. Шкурки с поролоновой подложкой.
7. Еще купил для полировки круг и пасты
Ну собственно погнали разбирать полеты че да как делалось.

Опять же хейтерам опеля на зло, так сказать идите в жо…, метал очень качественный, и он 3 года был подвержен коррозии, и при этом метал остался нетронут, на нем нету ни одной раковинки, но в любом случае все было обработано антиржой, вдруг я что-то провтыкал, тем более у меня очки, по этому все может быть))

Зачистил все со всех сторон, пожалуй это был самый проблемный участок, покрыл также все и везде грунтом, внутрь порога заглядывал зеркальцем, там ржавчины практически не было, а где была все было зачищено и покрыто грунтом.
Для антигравия клеил малярник чтобы было как завод, ну и естественно все покрывал в несколько слоев.

Вот так имеет вид после покраски и лакировки.

Ну а теперь остальные элементы после всех проделанных работ

Работу с крыльями к сожалению не запечатлел, сфоткал только одно крыло на стадии работ

Собственно так закончились два дня первой недели

А теперь переносимся в следующую неделю

Да, вот такой ужас меня ожидал))))

ну скажем так, не очень серьезно, но немного не приятно

Передняя пассажирская, здесь прям боль по сколу

вообще ничего серьезного, задул антигравием, но тут уже черным

Такое состояние стыка бампера с крылом, я все сколупнул, ну скажем так, вообще ничего серьезного.

А вот для этого я как раз и покупал черный антигравий, для обработки задних арок

С другой стороны так же, жаль не смогу показать, так как драйв ставит ограничение на 30 фоток. Скажу так, залил все от души, а особенно кромку порога, теперь просто раз в год буду заливать кромку и бед знать не буду)

Наклеил бронь поверх покраски, так само сделал на всех ручках, и пож зеркалами, также смог положить бронь на задние крылья, многие говорят что подрывает, не знаю, у меня все получилось, результаты которые не влезли я закину в коменты.

Штош друзья, вот как-то так получилось, спасибо кто дочитал, всем добра, любите машины и вовремя за ними ухаживайте, а и будьте здоровы, а то я уже схлопотал корону, слава Богу не в сложной форме. Собственно вот так нужно ухаживать за автомобилем, а не доводить до переваривания порогов)

Пробіг 179000 км.
Опубліковано: 10 жовтня 2020р. 20:19
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Opel Astra H
Молодчага,заморочився круто.Мене то саме чекає,але крила під заміну,і так як капот вже фарбований і трішечки має не такий відтінок,вирішив красити її всю
1
12 червня 21:10
Я їжджу на Opel Astra H
Magnum500
Молодчага,заморочився круто.Мене то саме чекає,але крила під заміну,і так як капот вже фарбований і трішечки має не такий відтінок,вирішив красити її всю
Magnum500, дякую, в цілому після 5 років покололо тільки поріг, але це просто через експлуатацію, а так все живе без будь яких проблем, в цьому році я вирішив її по кузову довести до ідеалу, тому прибираю будь які сколики і царапки, і потім повністю все відполірую і буде як нова))
1
12 червня 21:13