Запись как у всех, масло…какое-какое? О_о

Дратути :)
Давненько ничего не писал в бортовик, попросту не доходили руки: работа, переезды, личные вопросы. К лету машинка начинает обзаводиться различного рода ништяками и обычными зч, но обо всём по порядку. Не смотря на то что за окошком уже во всю светит солнце, птички поют а коты жарят друг друга аки фирменную картошку фри, запись будет о прошлом :)
По отметкам предыдущего владельца машины, было понятно что маслафильтра мне надо будет менять примерно в феврале…Но учитывая небольшой казус замена была произведена ранее. Дело в том что на моей предыдущей машине (Ланос) абсолютно пофигу была в какой момент замерять масло, остыл чуть двиг и вперёд, всегда можно было посмотреть уровень. Ну я пару раз после знатной езды на Скромняге, после того как заглушил мотор, покурил, и ессесно кинулся проверять уровень, а масла то нет! О_о (лулзик, сравнил двигло 1.6 и рядный 2.5, пока стечёт же всё, ну, не тупи) Короче после того как я несколько раз нехилило так пересрал переволновался, было принято решение о срочной замене :))

Машина последнее время ездила на оригинале Rymax — было заказано тоже самое, фильтра в машине стояли MANN — опять таки не изменяем традициям.

В время замены масло слили без стружки, всё было нормально а я продолжал находиться в непонятках — куда эта скотина девается, ничего не течёт, не сопливит…куда ж девается то оно?
После замены решил поинтересоваться у предыдущего владельца (логично же чё, сразу не надо было спрашивать :) ) куда девается масло? В красочно форме мне описали что Ланос и БМВ разные "немного" машины и замер уровня масла делай либо с утра, либо после остановки кури не 1 а 10 сигарет :D

Подготовка к сезону идёт полным ходом, следующие записи будут появляться чаще. Всем ровных дорог и полных баков!