Дратути
В предыдущем посте о замене колёс на летние, я писал о небольшой печальке с задним левым амортиком. Грустить то конечно можно, но амортик сам себя не поменяет. Так как я во всех этих сервисных делах, да ещё и на баварских машинах новичёк, то думал что отделаюсь малой кровью, 1 амортик вроде и не дорого, вовсе…Но 1 то не меняют, надо брать 2…ладно, заказываем 2, а где менять то? О, и тут наученный горьким опытом — звоню предыдущему владельцу сразу :))
— Да, заказывать надо 2
— Да есть друг на 36-й который сам её обслуживает
— Да езжай к нему в гараж, всё будет по феншую
Отлично, проблема решена. Погодите-ка, гараж. Отлично, сам даже смогу поковырятся в тачке под чутким руководством )) Но раз уж всё равно ехать, не менять же только аморты, правильно?
И так, было куплено:
— Аморты задние газмасло "Sachs"
— Рулевые тяги "Lemforder"
— Термостат "Wahler"
— Дворники "Bosch"
— Не удержался от покупки хромированых колец в приборку, но тут казуз к в любой моей записи в БЖ…я такой я :D
Вкусняхи закуплены, машина заправлена, несёмся в Ильичёвск Черноморск.
Собственно замена всего происходила не очень то и проблемно, за исключением прикипевших гаек )
Как оказалось при замене амортов, под обшивкой всё промазано, хотя зная предыдущего хозяина — я не удивлён
В гараж я приехал таки вовремя, потому что аморт уже начал изрядно обливать себя слезами, настолько хорошо сочилось, что из далека, могло показать что это новый и чистенький амортизатор
Ан нет, новенький вот он какой :)
Не знаю каким образом так получилось, видать чуйка, но тяги поменяли тоже вовремя, состояние их было весьма плачевное
Новые установлены, глаз радуется
Кстати, при разборе всех этих дел, оказалось что пыльник все ещё оригинальные заводские, мелочь а приятно, при замене термостата, когда разбирали пластик в подкапотке, увидели что ещё и хомуты на патрубках стоят заводские…теперь ещё больше захотел вкинуть оригинальную магнитолу и пахучку :D
Пока добирались до термостата, думал что всю подкапотку вытащим, даже слегка паниковать начал, благо мои переживания очень быстро закончились
Кольца в приборку так и не поставил, руль большой и приборка не вытаскивалась, надо было снимать руль, но упёрлись в проблему, один из болтов под "звёздочку" напрочь слизан. Вот теперь сижу грущу, если кто сталкивался с таким, помогите советом как выйти из ситуации
Всем ровных дорог и полных баков!