Казус с двиглом

Дратути!
Давно не делал записей по причине того, что с машиной банально ничего не происходит, она не ломается, а всякого рода ништяками будет обрастать весной (я имею в виду реальную весну а не снег и -11 когда на дворе 19-е Марта)

Так вот, собрался значит я на выходных сгонять в супермаркет затариться харчишками на неделю. Сажусь в тачку, проворачиваю ключ, завожу машину…но что то как-то трясёт ее, белый дым валит из выхлопной, обороты плавают. Пока я с несколько удивленным лицом все это наблюдаю (я в принципе не думал что она ломаться то может) машина тупо глохнет!
Ладно, бывает, может холодно, хотя чего холодно если в -19 никаких проблем не было…Пробую завести ещё раз, белый дым уже не валит но обороты плавают, спустя минуту опять глохнет. Завожу третий раз — обороты плавают но не глохнет. Черт с ним, решаю таки поехать в магаз, благо он не далеко (на светофоре приходилось подгазовывать иначе заглох бы)

Походу продвижения в магазине наростали тревожные мысли по поводу нестабильной работы двигателя, уже даже было взгрустнул и успел подсчитать сколько будет стоить свап на 3.2 :D Так как пока жаловался Шкодоводу на жизнь свою тяжёлую, были перебраны различные варианты даже с самыми фатальными исходами.
Затарившись провиантом решил таки посмотреть чего там под капотом то, а под капотом там сюрприз!

Не, вот так по-лучше будет

Болт! Грёбаный болт, КАРЛ! Как он оттуда вывалился ума не приложу.
Кинулся проверять масло — на уровне, антифриз — на уровне. Масляный щуп без следов антифриза. Пронесло видать :) Спасибо Одесскому клубу е36 за оперативную помощь с поиском и покупкой данной детали.

А вывод тут следующий: Тачка, как девушка, если капризничает — надо вкрутить болт :D

Всем удачи и почаще проверяйте затяг своих болтов :)