Всем привет.
Вот уже 3 недели как я пересел с е36 на е90. Разница скажу вам сразу чувствуется, есть как плюсы так и минусы (минусы скорее просто из-за комплектации е90 :D) После е36 с 2.8 на механике и с солидным ремусовским выхлопом — двухлитровый девяностик на автомате конечно же никуда не едет от слова совсем. Но для города норм, а в пробках на акпп вообще то что надо :) Ну а к плюсам безусловно можно отнести то что это более свежие года, акпп опять таки (и плюс и минус) да и в целом мне нравится как выглядит 90й кузов…ну и конечно же цвет. В любом случае я доволен, а это главное.
После покупки обратил внимание что ручка багажника немного треснута и продавлена, в итоге я её окончательно разломал на мойке, благо сразу нашел на разборке и заменил
Так же было стандартно затертая кнопка старт/стоп, но вместе с ключами, предыдущая владелица отдала мне новенькую кнопку которую она так и не удосужилась заменить. С новой кнопкой и вид свежее, ещё бы свежий руль и тачка как новая :D
После покупки машины что принято делать? правильно — ТО. Несмотря на любые заверения владельцев что ТО вот только что делалось, всё поменяно и так далее — решил всё равно всё по максимуму заменить что бы было спокойнее. Перед проведением плановых работ, загнал её на диагностику (делать диагностику при покупке — это не про нас) Приговорили под замену задний левый сайлент рычага, прокладку масляного стакана, прокладку поддона — не скажу что там лилось, скорее обильно потело, но лучше заменить сразу.
И так, было закуплено:
-Задний, левый Сайлент рычага 33326763092 — 23$
-Прокладка масляного поддона 11 13 7 511 224 — 34$
-Прокладка масляного стакана (партномер где-то посеял) 23$
-Масло Rock Oil Syntesis 4 Auto 5W40 5л — 60$
-Жидкость ГУР Pentosin CHF 11s 1л — 14$
-Антифриз Rymco Dione BS (синий) 5л — 32$
-Тормозная жидкость Rymco Vector 0,5 (x2) — 14$
-Фильтр масляный Mann hu815/2x — 7$
-Фильтр воздушный Mann c1361 — 13$
-Фильтр салона Mahle LAK248 — 24$
-Бачок ГУР Swag 20938544 — 26$
-Ручка багажника 51247118158 — 13$ (нашел на разборке)
-Кнопка start/stop — бесплатно :)
Все работы проводились на сервисе БМВ, там же попросил снять и отмыть радиатор, так как слышал что у девяностиков это прям болезнь. По итогу ценник получился +/- как на е36. В марте ещё планирую заменить масло в коробке и поддон. Может быть цепь и натяжители. Как только не будет вопросов по техничке — займусь внешкой. Очень хотелось бы к сезону быть на полном, красивом ходу :D
Итого запчастей — 283$
Работа по замене — 250$
Общая сумма ТО — 533$
Всем ровных дорог и полных баков. Любите свои тачки!
Пробіг 224983 км.