Тусклые поворотники Ланос

При 12.5 вольт на неработающем двигателе, на фишку поворота приходит 9.6 вольт в режиме поворота, и 8.9 вольт в режиме аварийки. Нашел схему, но до конца не смог разобраться в ней. Если кто объяснит на пальцах так сказать, что к чему, куда смотреть, где могло окислиться и так далее, буду рад.