Жахливі цвіркуни!

було так)
Ще раніше, у мени була проблема з інтеркулером (протікав, купа бруду і тд) забігаючи наперед майбутнього міні-свапа, хлопці запропонували замінити не на рідний, а від Е60. Так і зробив. Аргонщик трохи допрацював місця встановлення патрубків (на Е60 вони коротші), трохи переробили кріплення і встановили. Але був один мінус. Патрубок, який йде на інтеркулер змістився ближче до двигуна і впирався в патрубок ОЖ, який від бачка йде до гітари

а той у свою чергу був дуже близький до шківа ГУРа. Але тоді я не звернув на це увагу і з часом, патрубок ОЖ перетерся в ходу і пішов гарячий фонтан майбутнього гемору)
Цю справу я все переробив, зібрав і відтоді почалися жахливі звуки під час роботи двигуна. Соромно було у двір заїжджати... так жахливо лунав звук цвіркунів) Все ніяк не доходили руки, але на стільки задовбало, що почав розбиратися. Спочатку порадили замінити ремінь, мовляв через потрапляння ОР він може видавати такі звуки. Окей, погнали:

Замінили по-швидкому, заводжу - круто. Тиша. Поїхав додому і наступного ранку, ніби цвіркун покликав друганів)
Поліз знову туди. Визначив, що звук видає ролик натягувача ременя 11 28 2 354 131.

Зняв ремінь, посмикав його і якось підозріло великий люфт був. Почав знімати і в підсумку така картина

З'їло важіль
Втулка 64 55 7 788 089 теж не в кращому стані.
Замовив  те й те + перевірив помпу 11 51 7 786 192 . Теж жахливий люфт - туди ж під заміну!
Злив ОР, замінив помпу, замінив ролик з важелем і втулкою, все зібрав.
Тиждень їзди - політ нормальний!
У підсумку зрозумів, що коли на старі ролики, ремені  потрапляє ОР - чекай сюрпризів)