Opel Astra G (G "R@рiR@")

На пути к комфорту: установил электропривода зеркал с подогревом!

Без коліс :(
Суми, Україна

Всем привет! Сегодня я поведаю свою историю реализации такой полезной и нужной (а главное — ДОЛЖНА ИДТИ С ЗАВОДА!) опции, как электропривод зеркал с подогревом. Сразу скажу, что в связи с полнейшим отсуцтвием заводской проводки (владельцы украинок меня поймут)) ) и заоблачной ее стоимостью (да и туго в нашем городе с разборками, а особенно с Opel Astra G) все я делал, как многие говорят "не по фен-шую ": провода тянул сам и подключался сам!
Сами электрозеркала я приобрел (по дешевке) на ОЛХ-е еще 5 месяцев назад (но так, как они требовали доработки и замены самих зеркальных элементов) план реализации сего девайса в своей ласточке я вынашивал (докупал по-немногу недостающие звенья) все это время.
И так: как писалось выше — зеркала были не совсем "ГУТ". По-этому было принято решение вытянуть все внутренности из родных зеркал (оставить только корпус), внедрить в них, из купленных мною зеркал, электромоторы, поменять заводские фишки (не смог найти родные мамки), заметь зеркальные элементы на новые элементы с подогревом, врезать оригинальную кнопку регулировки зеркал в ручку двери (досталась мне случайно; опасался, что не хватит места, но все влезло!), протянуть проводку и вывести подогрев на отдельную кнопку (ее врезал на центральной консоли, в планке, предназначеной для кнопок подогрева сидений в люксовой комплектации!). Питание для джойстика регулировки зеркал брал с проводки универсальных ЭСП, которые у меня установлены (работают после включения зажигания!), подогрев подпитал к прикуривателю (схема подключения приведена ниже).
И спустя 2 дня кропотливой работы — все было готово! Но не без матов и убытков(((((
Скажу сразу, если в инструкции по эксплуатации автомобиля замена зеркального элемента выглядит как очень простая манипуляция — НЕ ВЕРЬТЕ В ЭТО! Для того, что бы защелкнуть зеркальные элементы в шарниры электропривода (их нужно поддеть и удерживать, что бы не вдавливались в моторы, хорошенько смазать какой-нибудь легинькой смозкой), придется минут так 15-20 потр*хаться! А главное — это не переусердствовать с усилием нажатия, как вышло у меня ("-" левый элемент — лопнул!). Теперь осталось придумать что-то с уголками, пока нашел простенькое решение (в виде резиновых заглушек).А так больше трудностей я не имел!
Фото ниже. Заранее прошу прощения за неполный отчет — не до этого было! Всем спасибо, что прочитали до конца.


Пробіг 81910 км.
Опубліковано: 24 липня 2018р. 15:18
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.