Заміна ГРМ

Прийшов час. Але простою заміною ГРМ не обійшлось. Тому, що перед цим до мотору торкались руки, люди с ну дуже з "прямим" руками....? 

Отже виявилось, що ролик був взагалі на доброму слові, без натягу...тому, шо хтось непоставив штифт із пружиною. Звісно ще виявили потікший сальник, і "бонусом" розбиту шестерню розподільчого валу...от так довіряй стошникам...???

По запчастинам:

Комплект ГРМ:  INA 530 0006 10 (1500грн)

Ремінь клиновий Dayco 10A0990C (150грн)

Ремінь клиновий Dayco 10A0825C (133грн)

Шестерня розподільчого валу б/у (1200грн)

Штифт натягу ГРМ ременя б/у (300грн)

Пружина б/у (100грн)

Сальник розподільчого валу Erling (200грн)

Антиріз Starline 6л. (800грн)

P.s. 34 річне авто. То завжди цікаво. Потрібно завжди слідкувати. Адже ємоції дарує приємні?