Замена передних амортизаторов и сайлентблоков рычагов.

Всем читателям бортжурнала добрейшего! Долго я откладывал замену но время все таки пришло.Быди закуплены передние стойки JP cars газо — масляные и салинблоки рычага Impergom. Все работы производил сам на даче.Собственно сама замена ничего сложного кроме снятия шаровой с поворотного кулака( Я так и не смог ее снять) открутил два болта ее крепления к рычагу. Сайлентблоки в рычаг пресовал с помощью тисков, главное их правильно спозиционировать так как сам сам сайлент разрезной а в рычаге есть два положения его установки ( мягче или жостче ) Все детали перед сборкой очистил от корозии прогрунтовал и покрасил. Сборка тоже не сложная главное сначала установить рычаг а потом уже стойку( если производите замену сайлента без снятия шаровой). Из неприятного узнал что шаровые Profit умерли отходив всего год( около 20 тыс.км) .Следующие под замену( Всем ровных дорог!