Критические значения коррекции форсунок побеждены

Ранее писал о критических коррекциях форсунок
www.drive2.ru/l/566632218936476346/
Проблема оказалась в следующем.
Как мне сказали на сто, на котором я на то время обслуживался на протяжении двух лет (уже не обслуживаюсь), компрессия была ровной во всех цилиндрах. Сам при этом не присутствовал, поверил на слово и копал дальше. Никто не мог установить причину.
Вышел по советам дизелистов на другую сто, специализирующуюся ремонтом топливной дизелей. Там форсунки проверили ещё раз, все в норме. Проверили компрессию, в 5 цилиндре она была заметно ниже остальных (там же были самые большие значения коррекции). С помощью масла установили, что проблема не в поршнях. Сделали ревизию головы. Не помогло. Заменили на угад отличный на вид распредвал, и чудо свершилось, компрессия выровнялась (а после ревизии головы даже повысилась во всех цилиндрах до 24), коррекция форсунок вышла почти в 0.

Попутно сделали ревизию стартера и генератора, кое что заменили.
Работой мастеров остался очень доволен.
Вот их контакты в Запорожье: 0 (67) 613 17 57 Георгий