Автомобиль живой или все же груда металла?!

Добрый день всем!
Хочу поделиться с вами о приключениях меня и моей "живой" машины в 2012 году!
Итак начнем!3го декабря 2011 года я получил права и моей радости не было предела, но в январе 2012 из радиатора тосол погнало в поддон через профильные каналы(прогнили какие то алюминиевые заглушки).Отогнал машину в ремонт и уже через 2 недели машина была уже с капитальным ремонтом…
Прикатывал ее и все было отлично.В июне месяце поехал в г.Мелитополь по делам и возвращаясь обратно ночью домой мои приключение только начинались… Сначала заметил что динамики хрипеть начали не придал этому значения и выключил ее, далее я решил остановиться(30км от дома) и попить водички, но увы она уже не захотела заводиться, реле стартера даже не щелкало, ну благо со мной были друзья и отец мы ее толкнули и она завелась едем дальше включаю поворот не работает, аварийку не работает при этом фары светят идеально, что ближний что дальний уже заехал в город и прям на ходу машина глохнет, опять толкнули поехала через 2 км опять такая же история и уже 10 метров от дома в 3й раз, не стали уже заводить затолкали во двор и пошли спать.
На слудующий день зарядили аккумулятор и "доползли" до знакомого электрика(рассказывая ему все что написано выше, он отвечает "Да не может быть, фары бы сразу погасли", сняли вообщем мы генератор и электрик сказал что сгорела обмотка генератора, заменили ее все отлично заработало и опть рад был сначало, но прошла неделя…и опять пропал заряд…
Так мы 3 раза ездили к электрику он нам и обмотку, ротор, диодный мост менял, вроде 2 недели она работала отлично, и тут мне надо было маму с работы забрать, а ливень лил "как из ведра" я подъехал заправился и только ключ зажигания повернул а реакции вообще нет реле стартера не щелкает…Попросил ребят толкнуть и доехал домой…Снял реле и оказалось перебит провод(медный) который идет на обмотку реле.Перебивало этот проводок 6 раз(5 раз паяли) и было куплено новое реле и опять было перебито.Самое интересное что по видимому перебивало всегда когда я ехал домой и уже когда заезжал во двор она не заводилась, но всегда приезжала домой!
И так был уже декабрь 2012, как вы понимаете мучались мы уже не 1 месяц(электрика уже задолбали, так как он сам понять ничего не мог хоть и занимается ремонтом уже более 30 лет).
И 25 декабря вечером пропала опять зарядка аккумулятора, решили поехать к другому электрику, может что посоветует, только к нему приехали он достал тестеры я снова завел ее и "О чудо" заряд идет.Электрик сказал "Мол она ведь сейчас нормально работает, я ведь не могу узнать что с ней без поломки", вообщем посоветовал он нам сменить советскую реле зарядки, но электронную и подъехать к нему он заодно поставит ее и на тестере посмотрит…
Ну вроде ничего сложного, но это ведь "живая" машина и она не хочет ездить нормально а капризничает…Купили мы реле, подъехали к электрику я только открывать капот и офигел(рвется тросик капота), электрик без печали ломай пластмассовый воздухозаборник на капоте(у меня чуть сердце не стало, хоть и стоит 20грн, но все же только неделю назад купил новые), все же я не такой безбашенный как как электрик и решил сначала глянуть в салоне и оказалось что оторвалось прям возле ручки, поставили реле и заменили тросик капота.
Было 30 декабря(отец только с рейса приехал и я ему рассказал мои приключения), он уже не выдержал и выделил деньги на новый генератор и уже 30 декабря был установлен новый "гена" от ВАЗ 2108…
Прошло уже почти 3 месяца и машина только радует…

P.S.А вы думаете что машина это просто куча металлолома?