Daewoo Lanos (1.6 SX Komandor)

18.Замена прокладки крышки ГБЦ и доработка крышки

Я їжджу на BMW 7 series (E38), KIA Cerato (1G)
Токмак, Україна

Привет всем!
Все у кого автомобили:
Daewoo: Nubira, Nexia, Sens, Lanos
Chevrolet: Lacetti, Aveo, Cruze

С мотором 1.6 и пластиковой крышкой клапанов в определенный момент сталкивается с проблемой течи масла как наружу так и в свечные колодцы.У меня лично в масле были 2 и 3 свечные колодцы, снаружи не было течи, только потело.
Почитав литературы, форумов, послушал советы бывалых владельцев данных аппаратов, действия были следующие:

1)Покупка всего необходимого:
96353002 Прокладка клапанной крышки(хотел оригинал, но узнал цену в 350грн+, посоветовался со знакомым продавцом посоветовал, не оригинал, но тоже корейскую прокладку фирмы pms) — 80грн
96353007 Кольцо уплотнительное — 10грн/шт(комплект 15шт)
94500909 Болт крепления крышки клапанной -15грн/шт(2шт), так как был один обломан, второй был взят про запас и при откручивании одного болта, он провернулся и почти обломался, так что второй был как никогда кстати.
— Герметик VICTOR REINZ — 140грн.
— Растровитель(был в хозяйстве), для обезжиривания поверхностей.

Внимание доработка!
Кто хоть раз снимал крышку и обращал внимания, что металические втулки выступают на разную высоту, по отношению с пластиковым выступом.
Дак вот идея доработки таковая, что нужно сделать их вровень с крышкой.
Втулки все одинакового размера 38мм!
Точно сделать идеально не выйдет, но приблизительно реально, мерял каждую и подгонял, главное чтоб площадь прилегания была равномерная.
Подгонять их нужно ТОЛЬКО СНИЗУ!Не вздумайте спиливать СВЕРХУ.
Совственно как вышло:

Установил новые колечки, так как старые были дубовые:

Промазывал герметиком, по всей площади равномерно, обильно, но без фанатизма, еще так же на крышке под прокладкой тоже промазал, лишним это действие не будет.
Лишний герметик, немножко вылез наружу, вытер и все дела.

Теперь к затяжке самой крышки, есть схема последовательности затяжки болтов:

В литературе рекомендуют затягивать с усилием 10N*m(1кг/м), у меня же динамометрический ключ работал только с 20N*m(2кг/м), так и затягул их, сильно уж не перетянул думаю.Смотрите аккуратно, если без ключа то будет тянуться и тянуться болт.

Затянул все и дал постоять, застыть герметику

P.S. Проехал уже больше 200км, пока нигде не сочиться и не потеет.Надеюсь Вам поможет когда то эта статья!

Опубліковано: 07 листопада 2016р. 18:22
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.