29.Замена сцепления, масла в КПП

Привет всем!
Началось все из-за того что шумел выжимной при холодном двигателе, прогревался, шум пропадал, но не до конца.Решил его заменить, чтоб не угробить корзину и диск сцепления.
Заранее было куплено:
1. Масло-Motul Gear 75w90 — 2л.
2. Прокладка поддона КПП (кат.номер 96179241)
3. Выжимной подшипник Valeo (кат.номер 90251210)
4. Комплект сцепления LUK Ланос 1.6 л (622 2359 60)

Хотел менять только вижимной, но незнал состояние остального, поэтому перестраховался и как оказалось не зря!

Первым дело при разборе оказалось что шток рабочего цилиндра сцепления лопнут и держиться "на соплях", потом его сломали полностью, "ломай меня полностью" :)))

Выжимной подшипник, был без смазки и если от руки крутить вроде и ничего так, но видимо под нагрузкой давало о себе знать, все еще заводское стоит фирмы Valeo c значком Daewoo.

Корзина нормальная, визуально.

В итоге:
Заменили шток, польностью сцепление и отрегулировали его, а так же масло.
По ощущениям, передачи включаються очень легко, педаль сцепления очень мягкая, не привычно, что с трудом тронулся))).
Всем спасибо за внимание!