Установка сетки в верхнюю решетку радиатора

Всем доброго времени суток. После неудачной установки сетки в верхнюю решетку радиатора решил что все таки буду снимать бампер и ставить сетку. Долго откладывал, но на длинных выходных решил что пора и поехал в гараж устанавливать сетку, предварительно ее купив.
Начал с того что открутил крепление верхней решетки.

После этого открутил бампер.

Сначала не нашел эти болты.

Дальше вытянул бампер по краям с креплений просто выдернув его аккуратно с пазов.

После этого открутил фары. Контакты фар не снимал, просто вытянул крепеж бампера с пазов, потом вставил фары на место и зафиксировал их болтом.

И бампер завис. Нигде не видел о этих крепежах.

Легонько нажал на этот крепеж и бампер снялся. Противотуманки тоже не отсоединял. Просто бампер положил на пол рядом и все.

Советую что-то подстилать под бампер, чтобы не поцарапать его об пол.
Ну а дальше все стандартно. Вырезал 2 куска сетки по обе стороны от клыков, прикрепил их стяжками. Крепился к ушках хромированных полосок сзади бампера. Продевал в них стяжки, а потом соединяя две ячейки сетки продевал ушко стяжки, а сверху через целую ячейку продевал второй край стяжки. Таким образом не сверлил решетку и бампер абсолютно. В принципе можно было сделать это все проволокой за те же ушки хромированной полоски, но так как не было под рукой проволоки – то делал самыми маленькими стяжками, 1,6х100 кажется.

После этого в обратном порядке все собрал и успокоился о том что радиаторы защищены.
На следующий день поехал с женой и другом на день на море и попал в сильнейший ураган. Сначала пылевая буря, потом ливень стеной, а потом все вместе. Ливень стеной при боковом ветре сильнейшем, который поднимает с полей все и несет на дорогу – непередаваемое ощущение. Повезло что успел вовремя спрятаться под козырьком АЗС и не побило машину ветками и другим мусором летящим с полей.

По приезду домой оценил полезность сетки.

Всем спасибо, кто осилил весь текст. Удачи, ровных дорог и интересных путешествий.