Volkswagen Polo Sedan (das turbo auto)

Преображение салона с помощью чехлов MW-brothers

Я їжджу на Volkswagen Polo Sedan
Запоріжжя, Україна

С момента покупки Polo понимал что надо одеть чехлы на сидения. Ткань у VW износостойкая, нормальная на вид, но пипец какая маркая. И если грязь чуть-чуть впитается в обшивку — то путь на химчистку с парогенератором, остальное только по чуть-чуть маскирует пятна.
О бренде чехлов MW-brothers слышал еще до того как собрался менять машину на просторах drive2. Даже у кого-то читал что заказывали специально с Украины чехлы MW-brothers, так как они лучше чем чехлы MW-brothers российские. Время шло и как-то все больше начал замечать этот бренд в ленте. Начал искать их в интернете. Оказалось находится эта компания в 90 километрах от меня, в соседнем городе и шьют они чехлы для всего мира. Так у меня и сформировалось мнение что чехлы MW-brothers — одни из лучших чехлов.
В итоге решил приобрести и себе чехлы этой фирмы чтобы сохранить салон в чистом виде, для простоты уборки в салоне, ну и чего уж там таить — чтобы преобразить салон.
У них в линейке есть 4 серии чехлов:
— Classic Style — полностью тряпичные чехлы;
— Premium Style — тряпичные чехлы со вставками с искусственной кожи в боковины где больше всего трется человек при посадке-высадке;
— Dynamic Style — середина сидушки тряпичная, все остальное искусственная кожа;
— Leather Style — середина — алькантара, бока — немецкий арпатек (искусственная кожа).
Плюс чем выше серия — тем большая детализация (больше количество кусков и соответственно чехол лучше повторяет профиль спинки сидушки и лучше сидит).
В итоге в последних числах августа связался с представителем и уточнил точную цену серии которая меня интересовала больше всего — Leather Style. С чехлами этой серии салон выглядит как оригинальный салон VW с кожей и алькантарой с завода. Интересно что цену нигде не найти, я только на одном каком-то сайте когда-то видел что стоит серия Leather Style 7000 грн (250$). В итоге мне и озвучили цену 7000 гривен и срок 2-3 недели на пошив варианта, если его нет в наличии. Установка чехлов стоит 500 гривен.
В принципе они могут пошить любые комбинации с любой строчкой, которую пожелает клиент в рамках их лекал, так как все таки это не индивидуальный пошив, а массовый.
И тут началось самое мучительное… Выбор того что мне понравится… Пересмотрел я, наверное все фото у их на сайте и в итоге выбирал между вариантом с черной кожей, коричневой алькантарой и коричневой нитью

и черной кожей, графитовой алькантарой и красной нитью.

Коричневый салон мне очень нравится и когда-то у меня будет машина с красивым коричневым салоном.Возможно то только мой фетиш, но мне нравится. Но для того чтобы коричневый салон был красивый — он должен быть со сложным рисунком спинки, тика как у BMW и Mercedes топовые комфортные сидения. Если сидения с простой спинкой, типа как в Polo, — то красота теряется очень сильно.
Ну а черные с красной строчкой отлично подходят под машину.
Устроив маленький опрос среди друзей и знакомый — единогласно был выбран вариант 2 ( черная кожа, черная алькантара, красная нить). Этот вариант и был заказан. В итоге чехлы были пошиты за 3 недели, но я как раз уезжал в командировку за границу и приехать на установку не мог, поэтому записался на следующие выходные на установку.
В итоге 29 сентября взяв жену поехал в Днепр на установку. Высадив жену в торговом центре Днепра поехал на установку. Меня встретили, я загнал машину во двор и парень по имени Гоша начал снимать сидения и одевать чехлы. Все снял аккуратно и ничего не повредил.

Гоша оказался очень приятным в общении человеком и я с удовольствием с ним общался пока он устанавливал чехлы. Оказалось очень много людей устанавливают такие чехлы на родные кожаные салоны. Так как кожа паршивая у многих сейчас, а так — и выглядит хорошо и при продаже снял и салон как новый. Говорит очень много Lexus-ов и Toyota ( я имею ввиду Prado, LC, Camry.) ставят их чехлы. Для меня это было удивительно. В итоге где-то за 2,5 — часа Гоша одел мне все чехлы, поставил сидения на место, подарил ароматизатор в салон и я поехал за женой и дальше гулять по городу. Ну а то как машина преобразилась — смотрите сами.

Лично мне чехлы нравятся. Они не выглядят инородно, почти не заметно что это чехлы, а не родной салон, хороший пошив, качественные материалы, легкая чистка обычной влажной салфеткой и гарантия 2 года.
Кстати, пока Гоша устанавливал чехлы спросил у него чего они не шьют чехлы полностью с искусственной кожи. Сказал что искуcственная кожа через несколько лет очень сильно растягивается по середине сидушки и выглядит ужасно. Поэтому они и не предлагают такой вариант. Хотя сказал что под заказ шили, но предупреждают людей что сидения через 2, ну максимум 3 года потеряют товарный вид.
Также у него узнал про российский MW-brothers. Оказывается сама фирма была основана двумя братьями (кажется Михаил и Владимир). Один брат переехал в Россию и сначала в России просто продавал чехлы, которые шили в Украине. Но потом посчитал что сильно дорого чехлы выходят и решил шить сам (под брендом mw tuning, кажется.) . Начал применять проще материалы и менее износостойкие. В итоге чехлы быстро приходили в негодность. Вот отсюда и факт что российский mw-brothers хуже чем украинский… сейчас все чехлы шьют только в Украине и поставляют по всей Украине, Белоруссии, Европе и Америке. В Россию очень тяжело поставлять, поэтому мало кто заказывает. Но конечно наибольший спрос в Украине. Говорит сейчас заказов очень много — поэтому надо ждать 2-3 недели.
В принципе стоимость чехлов, каждой серии на любой автомобиль одинаковая. Но не на все машины есть лекала всех серий чехлов. В принципе даже если нет лекал, при условии что Вы пришлете или привезете свои сидения на 1-2 дня, Вам пошью чехлы. Видел так делал в свое время на своей Skoda Superb Kulikoff-Sun.
Если кого-то заинтересовали чехлы этой фирмы — то все контакты и примеры Вы можете найти у них на сайте и в инстаграме. Если не найдете — пишите.
На этом все, долгий рассказ окончен. Всем кто осилил — отдельное спасибо.

Пробіг 8600 км.
Опубліковано: 08 листопада 2018р. 23:03
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.