Сетки Laitovo

С появлением ребенка времени на записи на драйве все меньше и меньше. Да и деньги идут в другое русло. Но все равно тяга к улучшению машины не пропадает.
После установки автокресла стало очевидно что надо что-то делать с затемнением. Собственно вариантов решения данной проблемы – два. Либо тонировка, либо защитные сетки. Тонировка – не совсем законная вещь да и в плохую погоду и ночью ухудшает видимость, что может стать проблемой для жены, которая недавно получила права. Поэтому решил ставить сетки. Если уж идти законным путем – то на передние окна решил не заказывать сетки. Только задние боковые, задние треугольнички и задняя полусфера. На слуху были конечно же сетки Trokot. Нашел представителей в Украине, но цена оказалась кусючей. Дальше слышал о Laitovo. Нашел их. Цена уже лучше. И тут в поисковике всплыл ещё один бренд — Esco. Посмотрел цены – ещё меньше и производят в Украине. Значит доставка будет быстрее.
Полез на Драйв читать отзывы. Вроде бы все положительные. Никто особо не жаловался. Решил их и заказать. В итоге сделал заказ 23 марта. Заказал сетки на всю заднюю часть автомобиля с затемнением идентичным тренировке 5ке. По срокам сказали 2-3 недели.
В итоге 16 апреля (что больше чем 3 недели, но мне не сильно принципиально. Сроки не поджимали, да и у нас дожди были- шторки не к чему) отправили мне мои шторки. Вечером быстро прикинул что размер мой и пошел домой. Утром все поставил в машину без креплений ( все держится и так. Через неделю начали выпадать сетки с треугольников сзади. Туда и поставил крепление. Остальные, пока что, лежат в машине без дела). Но какое было мое удивление что шторки не ESCO, а Laitovo. Уточнил у продавца, не ошиблись ли они – сказал что занимаются 3 брендами шторок и ESCO – самый слабый по качеству. Мне смогли за эти деньги продать Laitovo. Как -то это все выглядит странно, но меня шторки устроили, а какая на них бирка – не суть.
Что можно сказать из опыта эксплуатации. Да, вид в зеркало заднего вида становится чуть хуже. Причем хуже чем с тонировкой, но в целом, все видно. Зато ночью сзади едущие олени с ненастроенными фарами с какими-то китайскими лампами/ светодиодами – меньше слепят.
Если открывать задние стекла – то штока выпрямляется и стекло обратно не закрывается пока не выгнешь шторку. Но я задние окна не открываю почти – так что для меня не проблема. Если надо будет – поставлю крепление для шторок. Тогда шторка всегда будет держать форму. Также надо аккуратно вставлять шторку в проём, чтобы не порвать уплотнитель около стекла. Шторка прям на всю ширину и залазит с трудом. Он у меня вылез и завернулся когда ставил. Но я вовремя заметил и все поправил.
Задние треугольники, как уже писал выше, спустя неделю выпали. Поставил крепление и все нормально. На этом пока все. Пока что приобретением доволен. Но если не париться законностью тонировки и если не надо выезжать в Европу – то лучше клеить тонировку. Это дешевле в два раза, почти, и вид всё таки другой.
На этом все. Спасибо всем кто осилил весь текст до конца.