Honda Accord (7G) (executive)

Установил себе классное ГБО, рекомендую!

Я їжджу на BMW 7 series (F01/02), BMW X1 (E84)
Одеса, Україна

SEQUENT PLUG&DRIVE

Ставлю эту установку уже на вторую свою машину. Я очень придирчив к качеству, поэтому сам вникал во все тонкости. Все сделано, установлено и настроено на самом высоком уровне. Отдельное спасибо грамотному установщику. Нет никакой разницы при езде на бензине или газу! (нет никаких падений мощности, разгон замерял G-tech Pro Performance Meter by Tesla). Даже как-то эластичнее стал работать мотор. Главные фишки данного гбо это: Стратегия VSR (функция сохранения клапанов) происходят до впрыски бензина 5 — 20% (настраивается индивидуально). Я настроил чтобы после 4500 тыс.об переходило полностью на бенз. автоматом и обратно. Настраивается полностью компьютером, не нужно ездить до настраивать и тд. Очень мощный блок управления, рассчитывающий дозу газа для каждой отдельной форсунки, работает совместно с эбу авто. Я доволен.

Sequent Plug&Drive является последней и самой передовой системой последовательного впрыска газа в парообразной фазе, предназначенной для автомобилей с последовательным многоточечным впрыском топлива. Она была создана на основе известного и надежного семейства Sequent 24 и включает в себя следующие компоненты: редуктор Genius MB, форсунки BRC c рейкой и миниатюрный переключатель Push-Push.
Новинки: газовый блок управления Plug&Drive и датчик давления и температуры газа, расположенные на рейке.
Особого внимания заслуживает газовый блок управления Plug&Drive, характеризующийся очень хорошей совместимостью с бензиновым ECU и позволяющий считать с бензиновой карты ряд важных параметров, таких как вес и поток воздуха, температуру воздуха, температуру охлаждающей жидкости, скорость вращения двигателя, краткосрочные и долгосрочные коэффициенты адаптации карты к топливной смеси.
Sequent Plug&Drive обладает такими функциями: работа на холодном двигателе, прогрев, работа при полной нагрузке. Новизной системы является возможность аварийного запуска на газу. Этот параметр, однако, ограничен производителем до пяти повторений, во избежание повреждений системы.
Sequent Plug&Drive, благодаря высокой степени интеграции, устанавливается сразу на заводах различных мировых автомобильных брендов, таких как: СITROEN, CHEVROLET, PEUGEOT и т.д.
Сочетание бензиновой топливной системы и системы управления впрыском газа, дает полный контроль над выбросами загрязняющих веществ, путем поддержания оптимальных условий работы катализатора. Sequent Plug&Drive cоответствует нормам выбросов EURO VI.
ПРИМЕНЕНИЕ:
Атмосферные или турбированные бензиновые двигатели с 3, 4, 5, 6 и 8 цилиндрами и системой многоточечного последовательного впрыска топлива.
СОСТАВ КОМПЛЕКТА Plug&Drive:
Редуктор Genius MB, блок управления Plug&Drive, газовый электроклапан ET 98, кнопка Push-Push, рейка BRC с интегрированными датчиками давления и температуры газа, форсунки BRC, фильтр паровой фазы, газовые и тосольные шланги, монтажное оборудование.
ОСОБЕННОСТИ:
Автоматическое переключение с бензина на газ после достижения нужной температуры охлаждающей жидкости. Отличная связь газового и бензинового блоков управления.
СТАНДАРТЫ:
Система соответствует нормам выбросов выхлопных газов ЕURO IV и может работать с EOBD.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
— система полностью настраиваемая.
— не требуется эмуляция лямбда-зонда.
— повышение плавности езды.
— оптимизация расхода топлива.
НАСТРОЙКА:
С помощью компьютера.

Схожі записи

Пробіг 103000 км.
Опубліковано: 01 грудня 2016р. 14:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.