Задний омыватель (ч.1). Должна ли форсунка продуваться?

Мотор заднего омывателя жужит, но сзади ничего не льётся. Решил начать с задней части, поскольку она уже разобрана. Разъединил шланг заднего омывателя с форсункой и ничего не понял.
1) Резиновая трубка, которая уходит на форсунку, вообще не дуется, как бы сильно ты туда не дул. Такое ощущение, буд-то она просто заглушена. Допускаю вероятность, что в форсунке стоит обратный клапан, который открывается под неким давлением. Но каким же должно быть это давление, чтобы заставить его открыться.
Так разве должно быть? Или разбирать спойлер, смотреть форсунку?

2) Решил проверить, есть ли жидкость в гофрированой трубке, которая уходит в салон, но такое впечатление, что она пустая — просто продувается в обе стороны, через неё дышать можно. Есть вероятность, что возле бачка её просто разъединили, а шланг с насоса заглушили болтом.

3) Я думал, что внутри этой гофры проходит некий шланг, который все так проклинают или за его хрупкости. Но нет… я засунул внутрь тоненькую отвертку и нашупал изнутри те же самые гофрированные стенки. Получается, сама пластиковая гофра — это и есть шланг омывателя. Офигеть… и она идет через весь салон! Для автора сего конструктива в аду приготовлен отдельный котёл.