Свежий вид приборки

Причин лезть в приборку было несколько:
1) Изначально мне янтарная подсветка нравилась — она очень спокойная и не мозолит глаза ночью. Но по той же причине она ночью и не информативна — она сливается и, когда следишь за дорогой, одного быстрого переключения взгляда на приборку/обратно недостаточно, чтобы понять где находятся стрелки спидометра/тахометра/топлива. Нужно хорошо всмотреться и визуально разделить янтарные стрелки от янтарных шкал. Это и было причиной того, что я захотел сделать пересвет: шкалы и стрелки должны различаться.
2) Я никогда не понимал смысла шкалы расходомера, лучше уж туда вывести температуру масла.
3) Хотелось добавить активную шкалу прогрева.
4) Хотелось заменить обычную шкалу круиза на LED
4) Замена американских шкал на европу.

Весной собрал все деталюхи:
— светодиоды 3528, нужно 8 нейтрально белых на шкалы + 4 красных на стрелки (я брал с запасом по 10 шт каждых, и не зря — пару шт испортил)
— шкала прогрева (тарелка с шлейфом и моторчиком)
— точная копия М-шкал + LED-круиз
— красный маркер для стрелок (подойдёт не любой)
— кольца-колодцы (взял с приборки-донора от х6 на разборке)

Процесс снятия простой: опускаем руль вниз и выдвигаем на себя, откручиваем два болта над приборкой, тянем за козырёк приборки, отсоединяем разъём сзади — и приборка в руках.

Очень подробное по разбору приборки в этом видео:

Самое сложное было — припаять светодиоды стрелок на плате. Штатные диоды под стрелки были янтарные и микроскопические, под них маленькая контактная площадка, на неё припаять никак не получалось. Пришлось контакты площадки на пару мм расчистить в стороны, сняв ножичком лак, чтобы диоды 3528 можно было прихватить тонким жалом паяльника к контактам. Ещё ОЧЕНЬ ВАЖНО разместить диоды ровно по центру, чтобы на них правильно легли моторчики, иначе не защёлкнутся. Своих фоток не делал, но в БЖ у schdr308 очень подробно с картинками всё описано: www.drive2.ru/l/594872625340132226/

Припаиваем на плату разъем для лед круиза (идет в комплекте с шлейфом круиза)

На шлейфах перепаять диоды оказалось легче, там главное паять небольшой температурой, чтобы не перегреть дорожки, а то они могут отслоиться от основы. Фоток не делал, пример из сети:

Когда всё сделали, собираем приборку, подключаем к шлейфу в машине и, затаив дыхание, включаем зажигание. Получаем следующую картинку:

Всё работает! Стало намного красивее, но видно, что стрелки засвечиваются белым светом от шкал. Снимаем приборку, разбираем и занимаемся уже внешкой.

Чтобы не было засвета стрелок белым светом от шкал, в оригинале на ножки стрелок нужны чёрные колпачки, но т.к. их у нас нет, отличным вариантом оказалась чёрная термоусадочная трубка — вырезаем по размеру, одеваем на ножки, прогреваем феном и готово.

Красим стрелки красным маркером, перед этим замаскировав пластик скотчем. Я красил верх и низ, боковинки оставил прозрачными. Красить полными проходами по всей площади, иначе будут неравномерности засветки. Далеко не любой маркер подойдёт, а вот тот, что на фотке — он буд-то создан для этого — укладывает краску плотным ярким слоем. В случае ошибки, можно водно-спиртовым раствором всё стереть (НЕ СПИРТОМ, иначе стрелкам хана!) и пробовать заново.

Красим тарелки балоном в серебристый цвет. На тарелку шкалы прогрева клеим жёлтую полоску, вырезанную из ракала (на фотке её ещё нет).

Подключаем лед круиз:

Отклеиваем штатные шкалы, для облегчения процесса прогреть феном. Приклеиваем новые М-шкалы.

Дальше прикол! Перед сборкой увидел, что маска с иконками криво лежала, снял её чтобы поправить, а там… сюрприз от попередника!

Бывший напихал изоленты в чек и давление шин)) Ладно, вынимаем этот мусор, собираем приборку обратно в кучу, подключаем и радуемся результату:

Но это ещё не всё, осталась программная часть. У нас новая шкала размечена до 300км/ч, тахометр до 8000, вместо расходомера теперь температура масла. Все эти настройки делаются в замечательной програмке Perfect ToolBox (эх, что бы мы делали без MrPerfekt:))

Готово!

Было:

Стало:

Благодарности за помощь:
Николаю (instagram.com/needforservice_bmw) за ценные подсказки (были тонкости с шкалой прогрева и настройками);
Денису (schdr308) за активную шкалу прогрева и консультации;
Дмитрию (instagram.com/diod_pro) за шкалы и лед-круиз.

Полезные ссылки:
Лед круиз: www.drive2.ru/l/494136194636972195/
Разборка приборки: www.drive2.ru/l/463102204065088301/
Крассная подсветка стрелок 1: www.drive2.ru/l/494285728218349714/
Крассная подсветка стрелок 2: www.drive2.ru/l/594872625340132226/