SINE: внутренняя батарея (009D12)

Это для меня стало открытием — до того, как в накопителе появилась эта ошибка, я даже не подозревал, что в машине есть что-то автономное с батарейками (ключ не считается). Этим "что-то" оказалось сирена. На иксах эта сирена неразборная, а внутри лежит 2 батарейки CR123A, которые служили там целых 14 лет! И тут их время пришло:

Сирена сама находится квадратной металлической коробке, а коробка эта находится в левой нише подкапотки прямо под вакуумным усилителем тормозов (круглая чёрная кастрюля). Дотянуться и открутить сирену сверху нереально — это нужно искать человека с кривыми руками. Если смотреть по ТИСу, то нужно сначала снять
снять колесо и подкрылок, а потом открутить накладку отсека и открутить коробочку с сиреной.

Но всё можно сделать проще, не снимая колесо:
1) Выворачиваем руль вправо, чтобы появился доступ к заднему подкрылку
2) Снимаем расширитель арки
3) Откручиваем винты подкрылка, указанные красным и высвобождаем низ подкрылка, завернутый на днище

4) Низ порога отгибаем в сторону (от машины) и высвобождаем край подкрылка, отгибаем подкрылок и он ложится на вывернутое вправо колесо.

5) Откручиваем два болты внутренней перегородки и вынимаем её

6) Откручиваем два болта коробки с сиреной, отсоединяем провод и вынимаем её наружу

Далее аккуратно пилим сирену. Многие пилят дремелем, но я использовал тонкую ножовку по металу — так распил более аккуратный.

Внутри сирены находится плата, по обе стороны которой контактные площадки для динамика и для блока батареек. Контактные усики динамика и батарей сделаны из очень жёстких пластин, которые не особо пружинят — их нужно подогнуть так, чтобы и корпус нормально складывался и контакты были прижаты.

Ставим новые батарейки. Желательно выбирать что-то толковое (варта, дюрасель), а не дешевые из ларьков в подземках. Проверяем — в сумме они показывают 6.5В (старые батарейки выдавали в сумме всего 5В).

Склеиваем половинки на суперклей, прижимаем крепко, пока не засохнет.

Герметизируем всё черным герметиком, прижимаем и оставляем до следующего дня.

Хотя корпус и так получился склеенным намертво, для душевного спокойствия соорудил из пяти стяжек такое армирование по корпусу — теперь уж точно ни при какой тряске ничего не отвалится) Ставим всё на место, подключаем, очищаем накопитель ошибок — готово!

Как эту проблему решали другие люди:
www.drive2.ru/l/538121607550337610/
www.drive2.ru/l/571586618331234385/
www.drive2.ru/l/481625401580323281/
www.drive2.ru/l/539004790265348819/