Новый аккумулятор и колпачки клем

Доброго всем вечера. Дело было в конце января. Заехал к другу в гараж на замену масла, а он чисто ради любопытства замерял напряжение аккумулятора, показало 11,5 вольт. Да ладно, говорю, мультиметр у тебя китайский. Авто заводится без проблем, всё хорошо работает. А вот недавно делал пересвет шкал, а там есть стабилизатор. Так вот, на заведённой машине до стабилизатора 14,6 В, а после него 12.01. Ну думаю, всё ок. Заглушил машину, померял напряжение аккумулятора, 11.5.

Аккумулятор yuasa 2014 года, достался мне вместе с машиной. Думал подвальный китай. Погуглил — оказывается дорогой, качественный японский аккумулятор.
Так вот, заказал новый Bosch, и крышечки клем.

Стал менять аккумулятор, а на нем напряжение 12.8. Мысль "Шо за на***"

Напишите кто с таким сталкивался. Знакомый говорит, что периодически осадком одна банка коротит. Этой мыслью успокаиваю себя, что покупка была не зря))))