Лифт серванта и мини ремонт ходовой

Так как был собран весь комплект для подготовки к бездорожью, я поехал на сто и все это поставил на тачку. Конечно клиренс стал очень большой (владельцы оффроадных джипов не смейтесь) и сразу же внешний вид стал очень стремный, колеса маленькие и утопленные, срочно нужно ставить хозяйскую 215.75 и диски с нормальным вылетом, это в процессе. С установкой было напряжно, стаб задний пришлось убрать, так как стойка стабилизатора упиралась в чашку стойки. И перед и зад стал буквально в натяг, на подъёмнике стойки упирались в кузов, но когда спустили с подъемника, все стало хорошо. Сегодня день катался, все супер, по жёсткости разницы нет. Ну и сразу подкинул пару запчастей которые были на износе-задний пыльник гранаты(кстати подошёл с Ланоса), рулевая тяга, передние втулки и стойки стабилизатора и прокладка клапанной крышки, сильно сопливила.