Рассуждения о кап. ремонте

Всем доброго времени суток!
Всё началось ещё при поиске авто, а именно часто натыкался на объявления "мотор только откапитален, стоимость работ АЖ 10 000 грн."
При просмотре таких объявлений, мне (как человеку который не занимается ремонтом двигателей) стало мне интересно, что можно сделать за 10 000 грн с работой?
И спустя год я решил прикинуть, так сказать "писю к носу" дабы понимать что, по-чём, и зачем оно нужно этой машине.
Так вот Пересмотрев много информации по этому поводу выяснилось:
1. Настоящий кап.ремонт — это восстановление заводского ресурса и заводских характеристик. Привет любителям "подкинуть" новые колечки.
2. Детали, используемые при кап.ремонте — только оригинал (заменители в редких случаях)
3. При ремонте, дабы не рвать потом волосы на голове, будут меняться все трущиеся детали. (всё на примере моего двигателя, который в нормальном состоянии и вполне походит не один год)
Прошу ознакомиться всех интересующихся с таблицей ниже

Цены брал преимущественно из интернет магазина в котором я обычно покупаю детали.
Всё в ознакомительных целях.
Добавьте к той суме ещё стоимость работ + металлообработку (я думаю, около +-10 000 грн)

Сразу напрашивается мысль — стоит ли машина таких вложений?
Одно могу сказать точно, при ремонте у нормального мастера с таким перечнем з.ч. есть все шансы получить на выходе новый двигатель.
А какое ваше мнение? Да, возможно, некоторые детали, такие как масло-насос, не потребуют замены, но всё же — нормальный ремонт дешёвым не будет.
Вывод — минимальная сума средств для качественного ремонта двигателя F18D3 около 1000$.