Діодні лампи головного світла не влазять. Є рішення.

На машині з моменту покупки був встановлений ксенон на ближнє світло, який по черзі почав перегорати. Спочатку правий, потім лівий. Саме рішення і виконання мені не дуже сподобалось, бо не можна було замінити лампу в дорозі без різання дротів. Хотілось простіше і надійніше, тому ставлю діодні лампи.

Але виникла проблемка - задня кришка фари впирається в радіатор лампочки. Кришки сверлити вже було не жаль, бо вони просвердлені попередниками. На алішці замовив гумові пильники з запасом, щоб будь-яка лампа влізла. Зробив заміри та виготовив шаблон з ламінату. Він потрібен для того, щоб коронка зацентрувалась і отвір вийшов рівний.

Коронку взяв зі стандартного набору. Вона 52 мм, а отвір має бути 55 мм. Тонку доводку зробим наждачним папером, одягненим на стальну трубу. Пильник посадив на герметик, щоб було чітко.

Враження - ок. Світить добре, нічим не гірше ксенону, що погорів. Якщо лампа вийде з ладу, то міняється без інструментів за хвилину, як і має бути.