Осенью начал замечать, что под пассажирским ковром появляется влага. Убирал влагу пеленками и сушил феном/обогревателем. Потом, с дождями, ковер стал вообще хлюпать. Нашел время и решил снять ковер. С кентом относительно быстро раскидали салон.
Вот такая находка. Авто с германии
Все сложили в багажник
Была проблема с откручиванием задних сидений и ремней безопасности. Сквозные болты немного приржавели и не хотели без вдшки крутиться. Но и их мы победили. До меня салон не разбирался, поэтому сдергивать пластик было крайне тяжело. На улице +3 и дождь, поэтому некоторые элементы крепежа были благополучно сломаны.
Вода была на своем месте
Боль и страдания настигли меня еще глубже. Паролоновая шумка, та что за панелью, тоже вся мокрая, при нажатии вода с нее так и хлещет. Снимать торпеду и сушить ту шумку сейчас нет возможности, так как авто используется каждый день….
Проблемка оказалась банальной…. Просто напросто с одной стороны полностью отклеялось лобовое стекло.
Там даже видно где текла вода все это время. Характерный белый запотевший след с грязью.. при нажатии рукой на стекло с салона слышно и видно как оно все там хлюпает и поднимается.
Сиденья накинули на место, центральный тоннель тоже, пластик не ставили, уже после просушки и установки ковра на место будем собирать салон в кучу.
——Стекло с подогревом и местом под датчик дождя 3900 грн.
——Замена 1000 грн.
Было бы круто, если бы была возможность переклеить старое стекло, но оно у меня с характерной трещиной в районе подогрева дворников на всю ширину стекла……
Пысы. А стекло было оригинальным, почему произошла такая фигня- непонятно…
Вот такая бяда, товарищи сидоводы