Доброго времени суток всем!
Пришло время замены тосола, уже много много лет он выполняет свою работу, и от этого очень потемнел. Спасибо большое друзьям за помощь в этой нелегкой процедуре) Взяли ведро тосола и вперед!) Слил с радиатора, а вот на блоке у меня нету краника, а вкручен навеки болт с срезан вплотную, вцепить никак нельзя, высверливать вообще не вариант, думаю все знают причину. Прошлось пойти другим путем, отсоединил патрубок от блока к термостату и через радиатор водой со шланги выганял с блока старый тосол. Заливал в систему воду, заводил двигатель и таким образом по несколько раз выганял по возможности всю грязь. Когда уже с блока и радиатора шла чистая вода, промыл систему и залил свежий тосол. Вот такая у меня мучительная замена охлаждайки будет теперь, благодаря тому, кто придумал вкрутить в блок вместо краника, болт.
Все равно всю старую жидкость выгнать таким образом не получается, после прогрева до рабочей температуры, тосол немного потемнел, но уже намного лучше, чем было.
Заменил еще свой заклинивший кран отопителя, а то в машине и зимой и летом температура одинаковая) И расширительный бачек взял новый, через старый уже не было видно уровень, такой был грязный, отмывать не было смысла, да и толку.