Привет всем! Сегодня провел очередной день с машиной, плановое ТО так сказать) Итак, значит, что было сделано: заменил щиток приборов на оригинальный (под дерево), долго лежал он в гараже, все никак к нему руки не доходили) Но дошли, огромное спасибо за помощь другу stsoilder, все таки вдвоем веселее)) Переставил местами датчики температуры и давления масла, чтобы удобнее было наблюдать за температурой (лично мое мнение), да и интереснее как то стало.
Еще почистил фильтр картерных газов (сапун), установил новый патрубок и воткнул туда пламегаситель, чтобы всякая срань не попадала в кастрюлю. До того он был выведен на улицу, но всем извесно что у паров масла не очень приятный запах, который при езде попадает в салон, да и возле машины при заведенном двигателе такая же ситуевина. Удлинить патрубок и вывести где то под низ, тоже не вариант, не красиво. Так что пусть будет на своем месте.
Ну и по мелочам, коврик под АКБ (старый уже свое отъездил), воздушный фильтр, и ТО по жидкостям.
Естественно уборка в салоне и багажнике, без нее никак)