Плановая замена масла, фильтра + замена крышки

Проехал 7500 км после замены масла по приезду машины с США.
Первый раз залил Mobil 3000 5w-40, но оказалось оно не сильно подходит для 1.8 TSI (хотя по допускам VW подходит).
В этот раз, начитавшись, выбрал Motul 8100 X-cess Gen2 5w-40. И решил заменить запотевающую маслозаливную крышку.

Т.к. в гараже сильно холодно, решил съездить в сервис. Решил попробовать XADO Service и остался крайне доволен.
Фильтр оказался достаточно грязным.

Получился такой набор:
Масло: Motul 8100 X-cess Gen2 5w-40 (5л+1л)
Фильтр: Mann filter HU6013z
Маслозаливная крышка нового поколения: VAG 06K103485C
Маслосливная пробка: VAG N91167901
Прокладка пробки: VAG N0138157

По цене вышло следующее:
Материалы: 2030 грн (~72$)
Работа по замене: 150 грн (~5$)

По первым ощущениям мотор стал тише работать и прибавилось 200 лошадей (нет). Посмотрим на его расход.