Замена амортизаторов в круг и рулевых тяг с наконечниками

Заметил что машина стала сильно раскачиваться на неровностях и кренить на резких поворотах. А правая рулевая тяга, как показала диагностика, разбилась.

К моему счастью у знакомого разборщика как раз заехала свежая Джетта с 30к миль пробега, вот я и решил взять с неё амортизаторы и рулевые тяги с наконечниками.

После замены машина стала абсолютно другой, теперь отрабатывает каждую кочку-ямку, нет крена на поворотах. Итогом работ я очень доволен.

Затраты:
• Задние аморты в сборе — 100$
• Передние аморты в сборе — 160$
• Рулевые тяги с наконечниками — 60$
• Работа по замене — 2500 грн (90$)
• Развал-схождение — 500 грн (20$)