Столкнулся с проблемой что машина за пол часа езды по городу при морозе -10 градусов, не могла выйти на рабочую температуру, при этом с печки дул еле тёплый воздух.
Спросив у коллег по авто, кто с таким сталкивался, откликнулся Dennys и поделился постом со своего БЖ.
Для более легкого разбора, снял аккумулятор и его площадку.
При снятии вылилось около 1,5-2 литров антифриза, который естественно после замены термостата нужно восполнить.
Долил антифриз, завёл машину и поставил под наклоном, что бы выгнать весь воздух.
После замены, машина выходит на рабочую температуру достаточно быстро, печка дует горячим воздухом.
Пробіг 120400 км.