BMW 5 series (F10) ()

Температура робочих рідин і бокова підтримка

Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Івано-Франківськ, Україна

Тривожить температура охолоджуючої рідини, доходила до 104 градусів. Саме рідини, а не масла.


Опубліковано: 04 серпня 2021р. 15:07
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 3 series (E90)
Це нормально, двигун як і в е90 висо-температурний, тобто термостат відкривається при 102-104 градуси і антифриз іде по великому колу.

Не рекомендую ставити термостати з відкриттям на 90 градусів, заводом так не заплановано.

Рекомендація по антифризу: тільки оригінал, ніякі замінники не можна лити. І якщо страшно за двигун, то треба купити 3 пляшки у діллера, розбавити і замінити, він мусить бути блакитного кольору.

По мастилу, не переживайте, це теж норма. Треба лити нормальної якості, Twin Power Turbo (Він же SHELL Helix Ultra, але будете доливать постійно, бо ця олива горить) чи наприклад щось з лінійки MOTUL, ви можете підібрати оливу прямо на веб сторінці. Якщо не впевнені топ-моделлю обмінятися номерами, я підкажу що краще, там технологію треба читати.

22 березня 2023р. 19:14
104 градуси це цілком нормальна температура для сучасних двигунів. 90 градусів - то від часів 21011 тягнеться. Зараз майже всі двигуни з перегрітою рідиною. БМВ одні з перших, хто так зробив.
02 березня 2023р. 12:58
Ro-me, ого не уявляв
14 березня 2023р. 00:34