замена радиатора

Летом поменял радиатор. Выбрал лузар ( код детали, если кому понадобится lrc221sa ) . Без пластиковый бачков, цельный. Мой начал уже сопливать на верхнем стыке ядра и пластика.
Фото для сравнения

для установки на форя с акпп нужно свапнуть с стока на лузар нижние штуцеры, и так же, просверлить и вмонтировать фитинг для подключения еще одного шланга с бачка возле турбы. Так же, на 2.0хт нужно добавить тройник на шланг до расширительного бачка, так как у 2.0хт нет крышки на радиаторе в стоке. На атмо форе вроде проще с этим.

Результат заметен, по трассе летом до 90 градусов, в пробке как и сток все греется.Накатом если с горки, то температура очень быстро падает до 84 градусов (температура при которой открывается термостат на 2.0хт по крайней мере).

Делал не сам, у проверенного человека.

И небольшой тизер предстоящего геммороя :

Надеюсь продолжение будет.