FIAT Scudo II (Lastrato DeLuxe 2.0 JTD)

Куда девается фреон — или подстава вентилятора

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B8)
Чернівці, Україна

Эта запись в основном для BooblikSPB, но так же может быть полезна всем у кого схожие симптомы.
В прошлой записи (если не включается кондиционер) мы обсуждали проблему не правильной работы кондиционера:

Я попытался воспроизвести подобную ситуацию для сравнения, и разъединил фишку питания вентилятора. Получилась ситуация точь в точь как ты описываешь — смотрим видео:


В этом случае включать кондиционер ЗАПРЕЩЕНО. Так как нет связи с одним из вентиляторов, второй сразу включается на полную мощность. Блок управления оценивает неисправность и через несколько секунд отключает второй. Но самое ужасное при этом, то что компрессор продолжает работать?!, и как следствие — перегрев газа и скорее всего его безопасное стравливание (или выдавливание через сальник компрессора). После установки фишки на место — всё заработало как надо:


Причин здесь может быть четыре:
1. Згорел один из предохранителей в боковой части блока BSM — savepic.ru/7572472.jpg
2. Плохой контакт на фишке вентилятора (в твоём варианте левого) — savepic.su/5813903.jpg
3. Не работает одна из релюшек запуска вентилятора — savepic.net/7023361.jpg
4. Не работает электродвигатель — savepic.ru/7537656.jpg

Опубліковано: 13 липня 2015р. 14:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.