Всем привет!
Перед морозами решил подзарядить аккумулятор. Проверил уровень и плотность электролита. Жидкость на 1 см. покрывает пластины, плотность 1,23 — для зимы мало, ставлю на ночь на зарядку.
Последний раз я его ставил на зарядку летом, где-то в июле. Заметил, что индикатор всегда был чёрный, сколько бы я его не заряжал.
Решил вытащить его и посмотреть в чём дело ) С помощью отвёртки, с двух сторон, приподнял окошко.
Внутри, шарик и световод были покрыты грязно-серым налётом, и из-за этого шарик залип в нижней зоне.
Ватной палочкой и проточной водой прочистил всё от налёта и установил на место.
На утро, примерно через 12 часов зарядки в авто режиме, показатель был уже 16.4 вольта, а индикатор позеленел — я его таким ещё не видел :)
Через два часа отдыха, показания упали до 14 вольт — аккумулятор заряжен!
Всё, иду ставить в машину.
Проверьте свои батарейки, не дайте застать себя врасплох :))
P.S. Забыл написать, моему аккумулятору FIAMM (италия) уже скоро 9 лет! и он по сей день исправно служит :)