Всем привет!
После недавнего выхода из строя генератора www.drive2.ru/l/484535259103232125/, хочется хоть немного держать его на контроле. Давно хотел вольтметр приколхозить, да всё руки не доходили.
Вольтметр купил ещё в прошлом году, и вот, спустя год…


Установить его решил в верхюю часть панели, где в некоторых моделях идёт место для чеков.

Вырезал в пластике место под вольтметр.

Вместо проводов припаял разъём для удобного монтажа.


Провод идущий к вольтметру обмотал тряпичной изолентой.


Установил прибор и зафиксировал эпоксидной смолой.


Нашел у себя в закрамах экранчик от старых электронных часов.

Красный фильтр вырезал по размеру и наклеил сверху на панель.

Подключился к бортовому питанию авто, теперь работа генератора под контролем.


При выключении зажигания прибор отключается.
Просад вольтажа при старте двигателя на заряженном аккумуляторе до 11-11.3 вольта.
Всё, всем удачи! :)
Пробіг 176500 км.