Замена зеток, втулок стабилизатора и пробки в поддоне.

Всем привет!
Приближаясь к рубежу в 200 000 начала постукивать на ямках правая стойка стабилизатора. На замену купил безшарнирные тяги, испытаю их на своей машине.
Обещают что:

Под замену так-же идут усиленные (армированные) втулки стабилизатора.

При замене безшарнирных стоек стабилизатора, затяжка болтов только на подгруженной подвеске!

Подошло время для замены масла и фильтров.

Вишенка на торте, пробка с неодимовым магнитом, посмотрю что к ней прилипнет при следующей замене масла.

Всем удачи!