Чому стукають скоби супортів?!

Заміна направляючих пальців у скобах супортів була ще влітку, одразу після покупки авто. На даний момент пройдено понад 10000 км, проблем немає, тиша! (станом на травень 2026 року, жодних проблем)

Всім привіт!
Цей запис не повинен був з'явитися, був впевнений, що всі в курсі про цю проблему від VAG, але як виявилося, ні.
При русі рівною асфальтованою дорогою все добре, підвіска не гримить і в цілому все відмінно. Але при русі бруківкою, якої в моєму місті не мало, в салон віддає легкий гуркіт.

До невеликих ремонтів я був готовий, перевірили всю підвіску і… ось що виявили.

Відразу ж купив нові скоби супортів, оскільки був упевнений, що проблема саме в них. Те, що там нічого не розбито і це недолік з заводу, з'ясувалося пізніше.

Після заміни скоб і направляючих на нові, постукування на «пральній дошці» нікуди не зникло (((
Проблема в самих напрямних, вони тупо не в допуску! Навіщо робити запчастини такої якості, причому навіть тих, що йдуть на конвейєр, незрозуміло.

На фото №2 та 3 оригінальні напрямні, діаметр 9.5 мм.

На фото №4 виточений палець на замовлення, 10 мм.

Гумки в напрямних не потрібні, з ними тільки гірші. Палець стукає на виході зі скоби, де немає гумки.
На перший погляд різниця мінімальна, але цього вистачає, щоб підвіска виїла вам мозок на поганій дорозі.
Купувати новий комплект напрямних, немає сенсу, там все теж, тих же 9.5 мм (((
Як вже писав вище, з новими виточеними на замовлення направляючими машина пройшла більше 10000 км., нарікань немає, стуків немає!
Напрямна у скобі зі змащенням: drive.google.com/file/d/1…M5STiTNmBOkHEjcvsFce/view
Ось і все, що хотів донести. Всім удачі, а я їду далі…
viktorsova.com/2021/12/ch…-stukaiut-skoby-suportiv/

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу