После того как пригнал авто, после недели пользования заметил что уровень антифриза ниже минимума на палец. Купил — долил. На утро опять так же? Не годиться. На СТО обшерстили все, под капотом сухо, помпа в норме, в салоне сухо, пара с трубы нет, на щупе эмульсии нет, на пробке маслозаливной горловины было немного згущенки — сказали норма. НО антифриз куда-то девался… за месяц долил около 2,5л антифриза… начал терять веру… и решил брать в свои руки — лазил смотрел с фонариком, и вот в один прекрасный день приехав с работы, дал машинке постоять, открыл крышку маслозаливной горловины и увидел ту самую пробку(одну их 2-х) о которых много пишут в интернете, которая была в свеженьком красненьком антифризе. Утром за прокладкой клапанной крышки и на СТО — механик сначала начал крутить носом — типа не гони так не бывает, настоял -вскрыли крышку, пока он укладывал новую прокладку в крышку, я все протер в местах соприкосновения крышки(прокладки) и ГБЦ, взяли шестигранниц и каждая пробка сделала еще 2 оборота по резьбе. Герметик на крышке заводской — ниразу не вскрывалась, да и машине 17тык.
Вообщем течь найдена. И устранена! )))
Итого:
Работа — 50грн.
Прокладка GM — 120грн.
Всем удачи на дорогах)))
Пробіг 17185 км.