Пересвет блока ЭСП, пробы и ошибки…

Пока на работе новогодние "каникулы", за окном -20*С, а в голову пришла мысль что пора бы уже и себе пересветить приборку, блок климата и остальные органы управления авто. Дома лежал блок 4ЭСП с праворульки, вот решил на нем и поэкспериментировать! )))
Разобрал, выпаял зеленый диод, жаль что в свое время не купил паяльную станцию с феном, с нынешним курсом доллара она стоит космических денег(((, ну да ладно, запаял белый диод, пробуем и… понимаю что с такой яркостью под левой рукой я не смогу ездить… подбираем резистор, ставил 2,2кОм, потом 4,7кОм, остановился на 10кОм

но при таком резисторе засветка на кнопке была не совсем равномерная, а по яркости устраивала. Решать эту проблему взялся изготовлением малюсенькой платки с диодом 1206 белого цвета, но увы… платка и располагалась поближе к пиктограмме, вроде и заливка была получше, но цвет был не совсем белый, как весенний снег короче…)))

потом решил попробовать спилить колодец(световод) — результатом доволен.

Засветка равномерная и БЕЛАЯ… Эксперименты удались, теперь как потеплеет займусь блоком который стоит на авто.
Дальше буду переделывать блок корректора фар и регулятора яркости, он тоже есть во втором экземпляре под эксперименты. Буду думать как втулить в него свой модуль управления подсветкой.