Чистка дренажей, вакуумный усилителе в воде.

Итак, дождь начал лить день за днем, причём в таких количествах, что даже ливневки не справляются. Вчерашним днем был ливень намного сильнее… Это все к чему, а к тому, что сегодня с утра я сажусь в машину, нажимаю педаль тормоза, чтобы завести автомобиль, и слышу хлюпанье. Нажал несколько раз, звук похож на порванную мембрану. Я не знал что это, как это и почему это. Естественно я полез сразу же на форумы и узнал что там часто скапливается вода, а почему, спросите вы? А потому что там слив со стекла и под вакуумным, спасибо инженерам, которые придумали дренаж и поместили к нему всю тормозную систему( хоть абс догадались туда не ставить).Под усилителем находиться дренаж, через который вода должна уходить. Значит побежал я смотреть, что у меня твориться .
Кто не знает как добраться до вакуумника —
1) открываете капот
2) справа у вас коробка с фильтром, открываете и убираете это крышку в сторону.
3) нужно отстегнуть пластмассовый патрубок, который идет на салон от корпуса фильтра — там 3 защелки сверху
4) Отщелкнуть с тыльной стороны две защелки и достать эту коробку.

Так вот значит добрался я до вакуумника и что я наблюдаю, мой ваккумник на половину утонул просто в воде, ровно наполовину. Скажу честно дренаж я не нащупал, но вытащил очень много грязи, листьев и тому подобного.
После того как вода благополучно была выкачана а дренаж я продул, попробовал понажимать на тормоза и вроде бы все стало хорошо.

Эта мера временная, потом все равно нужно вынуть вакуумник разобрать его и почистить от ржи.