#29. Бампера

Всем привет, очередная запись в БЖ, в котором пишу только по выходным. Вчерашним субботним днем решил выбраться на Новый Свет, чтобы помыть машину, две недели уже как не мыл, даже стыдно за себя стало. Но сейчас не об этом. Начал готовить авто к мойке, и мн на глаза попались те самые резинки на бамперах, которые уж очень давно едят глаза мне. Не нравятся они мне. Вот и подумал, что настал именно тот момент, когда нужно от них избавиться (плюс под ними поржавела металлическая пластина, которая держала резинку). Снимать несложно было, думал конечно, что бампер тоже поржавел от той пластины, но все оказалось лучше. Резинку снял и принялся очищать бампер от всего того количества грязи под ним, которое, наверное, не чистилось с первого дня существования авто. Итог очень даже порадовал

Все это хорошо, но минус этого бампера без резинки то, что от них остались дырки. Да и болты ржавые надо поменять, чтобы смотрелось хоть немного приличней. А так — может кому-то покажется этот бампер колхозным, но мне пока что нравится. Дальше будет видно, вдруг вкусы поменяются.
Посмотрев на задний бампер, решил так же поступить с передним, плюс — снял туманки, так как желтое стекло так и не нашел, поэтому провода плюсовые замотал в изоленту, а сами фары открутил.
Начал снимать резинку, но в этом случае уже сложнее было, так как пластина была не ржавой, поэтому отпиливать пришлось. Снял все, что нужно, и увидел неприятную картину. После удара и разбитой туманки бампер смялся, в следствие чего, его вид не очень впечатляет.

К счастью в гараже был старый передний бампер от предыдущей копейки, состояние которого будет получше чем тот, который был. Его и решил поставить на авто. Плюс, опустил чуть ниже номер, чтобы не было проблем при заводе авто с помощью кривого стартера, если вдруг какие проблемы (раньше это отверстие закрывал номер).
В общем вот, что из этого получилось:

Это все хорошо, но машину я так и не помыл. Слишком много времени на все это ушло:)
Спасибо тому, кто дочитал запись до конца. Удачи и ровных Вам дорог