Всем джингл беллс)
Давно ничего не писал, собственно и нечего. Машина ездит очень редко, так как в последнее время появилась большая проблема. Стал подводить стартер. Не так давно, как месяца 3 назад меняли втулки и щетки, но, в этот раз, не с ними проблема. Сначала думал, что смогу сам все сделать, начал заниматься. Каким сексом обошелся мне процесс откручивания стартера рожковым ключом на 13. С горем-пополам снял его. Поменял внутренности втягивающего (предварительно купив ремкомплект), сделал, почувствовал себя мегамехаником. Вроде все хорошо, завел, поездил, все отлично. Но остановился, сходил в магазин, выхожу, и с*ка не заводится. Снова щелчок при повороте ключа, оттолкал машину на рядомстоящую парковку, начал заводить с толкача, одному это сделать довольно сложно. Благо какой-то алкаш помог мне, завелась. Понял, что что-то плохо с машиной. Начал искать другие причины, поменял плюсовую клемму и клемму массы. Ничего не помогло. В итоге поехал на клубное СТО к dok2101
Вскрытие более опытным человеком показало, что провод, который идет со стартера на втягивающее — устал. Пришлось его перепаковывать. Там же и поменяли масло в заднем мосту на ТАД-17 (не пинайте меня за этот выбор, брал эконом вариант).
Так же, затарился немного запчастями к зиме.
Взял:
1. резинки в щетки дворников
2. трос ручника (короткий и длинный)
3. масло в двигатель
4. масло в мост
5. тосол
6. контактную группу (вдруг из-за нее проблема со стартером)
7. плюсовая клемма
8. пружина на педаль газа и педаль сцепления
Так же, вопрос к знающим. Почему может клацать стартер? При повороте ключа один щелчок. Вроде устранили все, но мало ли, вдруг повторится. Масса хорошая, аккум заряжен, втулки, щетки поменяны внутренности втягивающего тоже.
Напоследок выложу зимнее фото своей машинки
Вид не самый лучший, что машины, что окружающей среды. Но зимой тоже в колпаках ездить буду. На стиле типа :D
Ничего, снег уже выпал, чуть потеплеет и обязательно выеду покататься.
Всем спасибо за уделенное время. С Новым Годом Мужики!