#118. Резинки бампера и немного фото

Привет, в последних двух записях БЖ писал о том, что хочу преобразить внешний вид авто. Совсем недавно заказал одну резинку вместе с лыжами, принялся устанавливать ее, все хорошо. Но тут же стал вопрос крепления резинки на второй бампер. Думал сделать своими руками его, нашел в интернете интересный вариант, но, почему-то, он не внушил мне доверия. Суть его была в том, чтобы по всем местам крепления бампера пустить самодельные пластины из жести. Все равно не то. Поэтому занялся поисками какого-то более интересного варианта крепления резинки, которую нашел в гараже.

В субботу встретились с skame и поехали ко мне на гараж с примерно одинаковыми целями. Ему нужно было установить клыки на бампер, а мне — резинку.
Так как у skame был передний бампер такой как мне нужен, то, думал, у него взять крепление резинки, или, хотя бы, его часть. Закончилось это все грустно. Из всего крепления резинки я взял только сантиметров 15 самого крепления, остальное — ржавое до дыр. Не то! Поэтому решили поехать на разборку, которая находится с 300 метрах от гаражей, там нашел бампер от 011 с резинкой. Состояние бампера — на 2 балла из 10, но мне нужен был не он, а само крепление. Попытался выпросить саму резинку с креплением, но отдельно продавать никто не хотел. В итоге — забрал бампер за 40 грн и поехал обратно на гараж курочить его. Вскрытие показало, что крепление ржавое, но какую-то часть его можно взять для своих целей. Итог — плюс один бампер, который, вскоре, пойдет на металл. Не хотел останавливаться и, все же, решил любыми способами прикрепить резинку на передний бампер.

С задним проблем не было, установилось все хорошо, разве что, пришлось натягивать резинку, потому что, чуть, не подошла по размеру.

Процесс шел, пока не приехал LeXAH. Чуть пообщались и продолжил начатое.
Кто-то работал, а кто-то бездельничал. Угадайте кто? Да да, тот самый, на белом авто, который ходил и фоткал все подряд.

Около часа мучил и себя и бампер в поисках оптимального решения, чтобы была резинка на нем, и чтобы не отпала во время движения. С горем пополам, из кусков лыж, решил сделать временный вариант крепления.

Изъяны и неровности видны невооруженным взглядом. Поэтому, после установки, решил заняться поисками лыж. Новых или б/у — расскажу в конце записи. На этом гаражные работы закончились, и мы решили выехать сделать пару фото машин. Конечно, в идеале, ее было помыть, но еще холодно, чтобы мыть авто руками, а мойка — не то, интересен сам процесс.

Вашему вниманию несколько фото с Лада 2101 шPROт и Лада 2101 ● λ₭‡₦Ħ ●

Фотографировалось все на телефон, поэтому за качество не пинайте.

Кстати, насчет лыж, о которых я писал чуть выше. Нашел таки место в Украине, где можно купить новые лыжи. Цена вопроса — 80 грн. (если кому нужны — отпишу в ЛС где купил)

Вот они родимые. Конец недолгим, но мучениям, с креплением. На выходных будет установка. Отдельную запись делать не буду об этом. Не такое и событие.

В общем, вот и все, что хотел рассказать Вам. Спасибо за уделенное время моей записи.
Следите за обновлениями.
Следующее на очереди — замена прокладки поддона картера, чистка вентиляции картерных газов и чистка моторного отсека.