Привет. Так как, судя по комментариям к предыдущей записи более знающие люди решили, что это не разборная шаровая, то задачей было вернуть ее к жизни. Об этом и напишу сегодня.
Для начала дождался посылки и запчастями и принялся собирать шаровые
2 пыльника, 2 комплекта "сухарей" и 2 комплекта болтов с гайками для шаровых.
Сначала, хорошо промазав все, решил собрать шаровую но столкнулся с проблемой
Она заключалась в том, что шаровую клинило из-за отсутствия места для более свободного хода, поэтому решил сделать немного прокладок для того, чтобы работа шаровой была плавной
Прокладка не делалась по какому-либо чертежу, просто использовал пыльник, который обвел ручкой, а затем все вырезал
Между верхней и нижней частью решил проложить по 4 прокладки. Именно с этим количеством работа шаровой самая оптимальная, без лишних закусываний.
Сама сборка шаровой очень проста, главное ровно поставить "сухари", чтобы не сместились в бок.
Результат проделанной работы на фото.
Протестировал работу шаровой в домашних условиях, работает все довольно хорошо. Если поставлю на авто, то, через время, просто беру одну-две прокладки, когда все усядется в полости шаровой. А пока что пусть лежат про запас, на случай непредвиденных обстоятельств. Все же в дороге может случиться.
Запись получилась не очень содержательной, но не "отчитаться" о проделанной работе просто не мог. Поэтому и написал. Текста мало, как и смысла :)
Спасибо, что хоть это прочитали. Следите за обновлениями.