#141. Немного о музыке

Привет
Сегодня расскажу немного о музыке, которая стоит в авто. Ранее писал о том, как ремонтировал свои овалы, делал подсидельные короба для динамиков и устанавливал новую магнитолу, но на этом музыкальные приключения не закончились.

После покупки Pioneer MVH-180UB понял, что нужно что-то интересней теперь, а именно, или сабвуфер, или усилитель. Дорого покупать это все добро не хотелось, поэтому начал искать что-то подешевле. Просмотрев OLX понял, что лучше всего начать с динамика времен СССР, так как он дешевле в разы, а дальше покажет время.
Неделю поискав нужный вариант, нашел 75ГДН-3 за 200 грн в соседнем городе. И, по счастливой случайности, этот человек мог мне показать динамик недалеко от моей работы. Встретились, я высмотрел, что резиновый подвес потрескан, начал торговаться и забрал динамик за 100 грн. Очень дешево для такого динамика, я Вам скажу. В этот же день принялся за поиски человека, который поменяет мне подвес. Цена замены подвеса обошлась мне в 100 грн.

Естественно сразу после того, как динамик был отремонтирован, захотелось послушать как он играет. Тогда еще была зима, поэтому ехать в гараж не очень-то и хотелось, поэтому решил подключить к домашней акустике. Для этого я просто разобрал домашний саб, зачистил 2 провода и подсоединил.

Результат конечно очень порадовал. Учитывая, что такого динамика никогда у меня не было, то, кажется, что звук очень хорош.
И, не будет же динамик просто так лежать. Начал искать мебельщика, который может сделать короб для этого динамика.
В интернете было много чертежей коробов для такого динамика, но я остановился на коробе с щелевым фазоинвертором.

По моим замерам, этот короб должен был отлично влезть поперек багажника так, что пол багажника останется свободным.
Пару дней работы, и мне скидывают уже фото процесса сборки короба

Забрал короб, цена вопроса была всего 250 грн, учитывая, что материал из которого делался короб был не мой.
Радости нет предела, но какое было разочарование, когда я попытался засунуть короб так, как планировал и, ввиду того, что стоит баллон ГБО, он просто не влез, поэтому пришлось ставить его вдоль багажника. Не сразу, но привык, что такая "дура" в багажнике.

По поводу подключения, то, из-за отсутствия усилителя, я сначала решил подключить сабвуфер мостом вместе с овалами, но эта попытка не увенчалась успехом. Поэтому я просто отключил оба овала и нагрузил один канал сабом. Оно-то прикольно, что что-то долбит в багажнике, но, все же, не хотелось ушатывать магнитолу сабом. Ведь очень вредно такие динамики подключать напрямую и следующей покупкой по плану был усилитель. Искал одно или двухканальный усилитель, чтобы подключить или один саб, или, в случае его демонтажа, овалы. Выбор пал на CALCELL VAC 90.2. Почитал отзывы, для саба он будет неплохим вариантом, да и цена привлекательная. Так как бюджет не сильно большой, то решил купить его.
Для установки сразу купил набор Mystery MAK 1.08 и межблоки Mystery MRCA 1.2

По поводу подключения, то там ничего сложного нет. Плюсовой провод взял напрямую от аккумулятора через предохранитель, минусовой тоже от аккумулятора. Межблоки подключил по цвету, и мостом подключил сабвуфер. Все хорошо заизолировал и можно устанавливать в бардачок

Что касается установки, то сначала думал установить усилитель под бардачком, но я же особо и бардачком не пользуюсь, поэтому попробовал примерить его внутри. Влез как там и был.

В итоге, что мы имеем:
Магнитола — Pioneer MVH-180UB
Динамики фронт — Pioneer TS-A1074S
Динамики тыл — Kenwood KFC-6907
Усилитель — CALCELL VAC 90.2
Комплект для подключения — Mystery MAK 1.08
Межблоки — Mystery MRCA 1.2

По факту сейчас подключено все, кроме овалов, они про запас. Что касается музыки, то следующее, что хотелось бы сделать — прошумить багажник. Если есть какие-то советы — с радостью послушаю, а так, на сегодня пора заканчивать.
В конце всего скажу, что по своей музыке я не претендую на соревнования по автозвуку или что-то схожее. Так, на повседнев. Надоест — продам :)
Всем спасибо за уделенное время моей записи. До скорых встреч