Сертификация, постановка на учет

Ну пока еще не приехал мой усилитель бампера с Польши, то я решил что нужно пробывать делать сертификацию и ставить на учет, почему пробывать? Потому что авто еще битое и я не был уверен сделают ли мне сертификат.
Но так как у меня безопасность вся целая, авто на уверенном ходу, все световые приборы на месте решил надо ехать.
Перед тем как ехать я позвонил спросил:
Я. Сертификат на авто с США делаете?
Они. Да делаем приезжайте 6500грн
Я. А если авто будет уже с ГБО?
Они. Тоже делаем
Я. А какая цена с ГБО?
Они. Приезжайте что то придумаем, где то 7000грн будет
Я. Окей
Звонил я им в понедельник а заехал аж в субботу (ну это я был занят а не у них очередь)
И вот суббота я у них:
Я. Сертификацию сделайте авто с США и там уже стоит ГБО
Они. Заезжай давай документы, цены знаете?
Я. Ну как бы да но может не точно
Он . Ну вот само авто 6500грн и ГБО 2300грн в суме 8800грн
Я. Стоп! Я вам звонил вы сказали будет 7000грн все вмести
Они. Когда звонил? По какому номеру?
Я. Ну вот по этому номеру в начале недели
Они. Ну окей будет так

За минут 10 они все посмотрели, ну как все обошли авто кругом и посмотрели светит ли весь свет на этом все, сказали в понедельник забрать сертификат.

В понедельник позвонили я забрал и сразу записался в электронную очередь в сервисный центр (электронная очередь из за карантина) записался я в понедельник аж на пятницу на самое утро, так сказать раньше сядешь, раньше выйдет оттуда.
И вот пятница поехал я в сервисный центр где то в 9:10 я зашел внутрь там правда просидел минут 40 базы виснут у них постоянно, оформил заявление, поехал на осмотр к эксперту все посмотрел, пошел оплатил 6350грн вышло все плюс страховка 1425грн и в часов 11 я уже был с номерами в руках