ТО, ходовка

И так с машиной ничего грандиозного не происходит ездит каждый день только заливай бенз и дуй газ. Но после зимы появились стуки в передней подвеске ну это почти у все после зимы такое с нашими то дорогами. Поехав на диагностику вердикт был такой:
1. Сайлентблоки передних рычагов (задние)
2. Потекла одна стойка амортизатора
Ну сразу и начали искать запчасти сайдентблоки были в наличии 580грн/шт(надо 2), а вот со стойками были проблемы так как у меня activ drive 2 и оффроуд подвеска то пару стоек найти не смог, левых есть много а вот правых нету вариант был заказать и ждать 3 недели но я выбрал другой так как потекла у меня только одна а именно левая заказал в интернете левую BILSTEIN B6 (22-266774) 4040грн, а правую BILSTEIN B6 (22-266781)

заказал с америки с доставкой вышло 4700грн
Ну и было 8марта договорились на сто что поменяем все думали что там то делать часика 2-3 и все но увы оказалось не так то просто что бы снять рычаг нужно снимать передний бампер

Еще задался вопросом а что если вдруг ключ закроется в авто или где то потеряю что делать тогда ведь он один. Заказал на али ключ и нашел кто за адекватные деньги мне его пропишет

Так же еще поменял лампочки в противотуманках на ЛЕД и запрограмировал их на подсветку в поворотах (при повороте руля включается одна сторона), и еще поменял лампочки на задний хот тоже лед заказвыл с can bus но увы ошибку все таки показывают но зато светят ярко.
Ну и заменил масло с фильтрами масло беру уже второй раз то что пишет завод mopar 5w20