Замена масла в редукторе, замена прокладок теплообменника

Авто эксплуатируется каждый день и впринципе не подводит всегда доезжает из точки в точку. Но в процессе эксплуатации почувствовал что при повороте в 90градусов идет какая-то вибрация от заднего моста как будто закусывает, почитав форумы понял что скорее всего нужно заменит жидкость в редукторе. Изучив нюансы оказалось что сливной пробки там нету, значить надо откачивать через заливную.
Пошел в вет аптеку взял большой шприц и капельницу.
Масло брал оригинал Mopar 70w80 gl5

Так как у меня АД2 то пробки там две и откачивать надо с обоих

Скорее всего на заводе не доливают
После замены поехал на тест и я огорчился так как проблема не ушла сразу, но поездив пару дней все стало хорошо вибрации пропали

Однажды приехав на роботу заметил что под машиной есть какое-то пятно посмотрел попробовал на зуб(шутка) оказалось масло, в голове сразу ага понятно потек теплообменники. Собрав все прокладки а их там достаточное количество, отдал ребятам на сервис ибо самому не было желания крутить